こんにちはザキヤマです。
今回はエンジンを載せて、点火をするまでと思っていた編です
YoutubeでもUPしているので、ぜひ見てください
ではブログのほうもスタート
まずはエンジンを載せていきます
エンジン降ろしの逆の手順でやるだけなので簡単ですね
のせ終わったので、補器類を付けていくんですけど、今回エアコン回りを外したので
オルタがそのままではつきません、移設キットを買ってあるので取り付けていきます
オルタのプーリをキットのものに交換するのですが、固着していて難儀でした
オルタには青矢印の2つの部品を取り付けます
実際に車体に取り付けるのですが、エンジンブロック側に移設キット付属のステーをあらかじめつけておきます（青丸のところ）
このままだと、ベルトが斜めになってしまうので、調整するために、オルタプーリーのところをワッシャーで調節しました
次にラジエター回りを付けていきます
ここは初爆確認までつけないほうがいいです 何かのミスで初爆しなかったとき、いちいち外すの面倒でした
そしてエキマニとキャブを取り付けていきます
配線も終わりまして、いよいよキーを回すところまで来たんですが、何も起こらず
セルモーターが不良かと思いセルの動作確認をします
バッテリー端子を直接つないで確認したところ、セルは生きている
なぜキーシリンダーを回してもセルが回らないんだ？…大変になりました
今回はここまで、次回は解決編をお送りしたいです（笑）
ではまた、バイバイ
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